Liebe Nachtzug-Fans,

Der letzte Newsletter ist nun schon eine Weile her. In der Zwischenzeit sind keine neuen Features dazugekommen, dafür wurde hinter den Kulissen fleissig weiterkonzipiert und -entwickelt. Dazu – und wie Ihr künftig eventuell mitmachen könnt – später mehr.

In dieser Ausgabe möchte ich einen Blick zurück aufs Jahr 2023 werfen und ein bisschen den «Ertrag» mit dem «Aufwand» vergleichen.

So viele Menschen hat night-ride.ch erreicht – und das hat es gekostet

Bis Ende 2023 (der Launch war Anfang Juni) verzeichnete night-ride.ch stattliche 31'000 Besuche. Dabei wurden rund 130'000 Nachtzugverbindungen (= von A nach B an einem bestimmten Datum) nachgeschlagen. Und für den Newsletter meldeten sich über 200 Menschen an. Das sind tolle Zahlen, die mich stolz machen. Auch gespendet wurde fleissig: Nach Abzug von Gebühren kamen so etwa 190 Schweizer Franken zusammen. Das ist super, weil das deckelt genau etwa die Ausgaben, die ich für Server und Domain hatte, nämlich rund 170 Franken.

Auf der Aufwandseite steht natürlich auch meine (ehrenamtliche) Arbeit: Die belief sich im letzten Jahr auf ebenso stattliche 430 Stunden (im 2022 waren es rund 125). Nicht wenig, und dafür habe ich auch mein Arbeitspensum auf 80 Prozent reduziert. Gott sei Dank begleitet mich seit rund einem Jahr generative KI beim Programmieren – ohne sie wäre es wahrscheinlich noch einiges mehr gewesen. 😅

Wie geht es nun weiter?

Ich habe mich erst gerade selbstständig gemacht und will künftig Medienunternehmen (wo ich nun 10 Jahre zu Hause war) in der Anwendung von Automation und KI unterstützen. Das ist ein grosser Schritt für mich, der naturgemäss mit vielen Unbekannten verbunden ist. Gleichzeitig ist aber auch klar: Ich will night-ride.ch ausbauen, um noch mehr Menschen bei der Planung und Buchung von Nachtreisen zu unterstützen. Die Wende zu einer nachhaltigen Mobilität bedingt eine gute digitale Infrastruktur, und ich sehe night-ride.ch als Teil davon.

Die Frage stellt sich natürlich, ob das weiterhin als «Hobbyprojekt» weitergehen kann. Wenn ich ehrlich mit mir bin, muss ich diese Frage mit «Nein» beantworten. Deswegen habe ich mich in den vergangenen Monaten mit vielen Leuten unterhalten und nun tolle Partner gefunden, mit denen ich das Projekt auf eine neue, professionelle Basis heben will. Das Ganze ist noch nicht spruchreif, deswegen kann ich hier nicht allzu viel verraten. Nur: Wenn Ihr Interesse habt, mitzuhelfen, oder Euch allenfalls sogar finanziell engagieren möchtet, kontaktiert mich doch einfach mal unverbindlich via timo@timogrossenbacher.ch.

Dazwischen generiert die Infrastruktur natürlich weiterhin laufende Kosten, und deswegen bin ich nach wie vor um jeden Euro froh, den Ihr mir via Kofi.com spendet.

Schlafwagen ausgefallen – was tun?

Es ist ärgerlich, und passiert leider immer wieder. Euer Schlaf- oder sogar Liegewagen hängt an einem anderen Bahnhof fest oder fährt nicht, weil ihm die Klimaanlage oder sonst ein Defekt einen Strich durch die Rechnung macht. Was in einer solchen Situation zu tun ist – und wie Ihr zu Eurem Geld zurückkommt, habe ich hier aufgeschrieben.

Der neue Nightjet fährt nun auch zwischen Bregenz und Wien

Und das erst noch günstig. Bereits vor ein paar Wochen habe ich auf die vergleichsmässig günstigen Angebote hingewiesen. Ich hab's grad nochmal überprüft: Auch an Ostern kommt Ihr in einer Mini Cabin für unter 50 Franken nach Wien.

Gute Fahrt!

Euer Timo

Möchtest Du night-ride.ch finanziell unterstützen? Das kannst Du gerne via Ko-Fi tun!