Liebe Freunde der Nachtreisen

«Nach über 13 Monaten fehlen immer noch Amersfoort, Deventer, Kassel ...» – dieses etwas mürrische, ja fast undankbare Feedback erhielten wir zu Beginn des Jahres von einer Person, die uns offenbar schon länger folgt (was ja auch schön ist).

Was haben Deventer, Sète, Bryne, St. Pölten oder Dąbrowa Górnicza gemeinsam? Genau – niemand kennt sie. Ausserdem haben sie natürlich Nachtzüge und -Busse gemeinsam, die dort halten.

Ganz okay, dieses Deventer (Foto: Graddes auf Unsplash)

Und deshalb sollen sie auch ihren Platz auf nightride.com bekommen. Das haben wir uns spätestens nach der obigen Rückmeldung zu Herzen genommen. 

Nach knapp einem halben Jahr, vielen vollgeschriebenen Blättern Papier, etlichen denkintensiven Joggingrunden, hunderten von Code-Commits und hilfreichen Gesprächen mit guten Seelen sind wir so weit. nightride.com umfasst nun rund 700 Orte in Europa und 21 Länder, die über Nacht bereisbar sind. Für faktisch alle Linien können wir nun den gesamten Streckenverlauf abbilden. Was denkbar trivial tönt, bedingte im Hintergrund eine Generalüberholung der Software-Architektur. 

Dank diesem neuen Fundament können wir euch eine ganze Reihe an neuen Verbesserungen präsentieren:

• Linienübersicht mit allen Halten
• Gemeinsam betriebene Linien (bspw. der EN 40457, der von MÁV und ÖBB gemeinsam betrieben wird)
• Mehrere Anbieter für eine Verbindung – praktisch, denn manchmal bieten nicht sämtliche Ticketshops alle Kategorien an

Daneben haben wir viele neue Linien integriert (mitunter ganz Skandinavien und Finnland), aktuell stehen wir bei deren 300. Die restlichen 100-200 schaffen wir auch noch bis Ende Jahr 😅

Ausserdem haben wir die Verbindungsansicht designtechnisch überholt. Wir hoffen, euch gefällts. Wenn ihr uns unterstützen wollt, nutzt bitte den Feedback-Button, um uns unkompliziert eine Rückmeldung zu geben. Dafür sind wir sehr dankbar! 

Newsletter (ausschliesslich) in euer Sprache

Da es langsam etwas umständlich wird, mehrere Sprachen in einem Newsletter zu versenden, wechseln wir auf mehrere Listen – eine pro Sprache. Über kurz oder lang wird dieser mehrsprachige Newsletter eingestellt.

Bitte nehmt euch eine Minute Zeit und wechselt auf die richtige Sprache: Hier. Einfach unter «Other lists you can join» den jeweiligen in eurer Sprache anwählen und speichern. Den alten müsst ihr nicht abwählen, das machen wir dann automatisch.

Gute Reise durch den Restsommer wünschen

Timo, Nik und Fabian

Gründer von nightride.com

--

Dear friends of night travel,

“After more than 13 months, Amersfoort, Deventer, and Kassel are still missing…” – we received this somewhat grumpy, almost ungrateful piece of feedback at the beginning of the year from someone who has clearly been following us for a while (which we appreciate, of course).

What do Deventer, Sète, Bryne, St. Pölten, or Dąbrowa Górnicza have in common? Exactly – nobody's heard of them. But what they also have in common, of course, are the night trains and buses that stop there.

Not bad at all, this Deventer place (Photo: Graddes on Unsplash)

And that’s why they deserve their place on nightride.com. We definitely took that feedback to heart. 

After almost half a year, many filled pages of paper, countless thought-intensive jogging sessions, hundreds of code commits, and helpful chats with kind souls, we’re finally there. nightride.com now covers around 700 places in Europe and 21 countries that you can travel to overnight. We can now show the entire line for virtually all services. What sounds incredibly simple actually required a complete overhaul of our software architecture behind the scenes. 

Thanks to this new foundation, we can present a whole host of new improvements:

• Line overviews with all stops
• Jointly operated lines (e.g. the EN 40457, which is run by both MÁV and ÖBB)
• Multiple vendors for one connection – which is handy, as sometimes not all ticket shops offer every cabin category

On top of that, we’ve integrated many new lines (including all of Scandinavia and Finland), bringing our current total to 300. We’ll manage the remaining 100-200 by the end of the year, too 😅

We’ve also given the connection view a design refresh. We hope you like it. If you’d like to support us, please use the feedback button to easily send us your thoughts. We’d be very grateful for that! 

A newsletter (exclusively) in your language

Since it’s getting a bit cumbersome to send out one newsletter in multiple languages, we’re switching to separate lists – one for each language. Sooner or later, this multilingual newsletter will be discontinued.

Please take a minute to switch to the correct language: Here. Just select the one in your language under “Other lists you can join” and save your changes. You don’t need to unsubscribe from the old list; we’ll do that for you automatically.

Wishing you happy travels for the rest of the summer,

Timo, Nik, and Fabian

Founders of nightride.com

--

Chers amis des voyages de nuit,

« Après plus de 13 mois, il manque toujours Amersfoort, Deventer, Kassel... » – c'est le commentaire un peu grincheux, voire presque ingrat, que nous avons reçu au début de l'année de la part d'une personne qui nous suit apparemment depuis un certain temps (ce qui nous fait plaisir, bien sûr).

Quel est le point commun entre Deventer, Sète, Bryne, St. Pölten ou Dąbrowa Górnicza ? Exactement : personne ne les connaît. Mais bien sûr, leur autre point commun, c'est que des trains et des bus de nuit s'y arrêtent.

Pas si mal, ce Deventer (Photo : Graddes sur Unsplash)

Et c'est pourquoi elles doivent aussi avoir leur place sur nightride.com. C'est une chose que nous avons prise à cœur, surtout après le commentaire ci-dessus. 

Après presque six mois, de nombreuses feuilles de papier noircies, d'innombrables joggings propices à la réflexion, des centaines de commits de code et des conversations précieuses avec des personnes bienveillantes, nous y sommes enfin. nightride.com couvre désormais environ 700 destinations en Europe et 21 pays que tu peux explorer de nuit. Nous pouvons maintenant afficher l'itinéraire complet de la quasi-totalité des lignes. Ce qui peut paraître anodin a nécessité une refonte complète de l'architecture logicielle en coulisses. 

Grâce à cette nouvelle base, nous pouvons vous présenter toute une série d'améliorations :

• Aperçu de la ligne avec tous les arrêts
• Lignes exploitées en commun (par ex. l'EN 40457, exploité conjointement par MÁV et ÖBB)
• Plusieurs prestataires pour une même liaison – pratique, car parfois, toutes les billetteries ne proposent pas toutes les catégories.

En plus de cela, nous avons intégré de nombreuses nouvelles lignes (dont toute la Scandinavie et la Finlande), pour un total actuel de 300. On s'occupera des 100-200 restantes d'ici la fin de l'année 😅

Nous avons également revu le design de la page de connexion. Nous espérons que ça te plaît. Si tu veux nous soutenir, n'hésite pas à utiliser le bouton de feedback pour nous envoyer tes commentaires en toute simplicité. Nous t'en sommes très reconnaissants ! 

Newsletter (exclusivement) dans ta langue

Comme il devient un peu compliqué d'envoyer une newsletter en plusieurs langues, nous passons à plusieurs listes – une par langue. Tôt ou tard, cette newsletter multilingue sera abandonnée.

Prends une minute pour choisir la bonne langue : ici. Il te suffit de sélectionner la liste dans ta langue sous « Other lists you can join » et d'enregistrer. Pas besoin de te désinscrire de l'ancienne liste, nous le ferons automatiquement.

Nous te souhaitons un bon voyage pour le reste de l'été,

Timo, Nik et Fabian

Fondateurs de nightride.com

Fragen? Lob, Kritik? Schreib uns eine Mail: info@nightride.com!
Questions? Praise, criticism? Write us an email: info@nightride.com!
Des questions ? Des compliments, des critiques ? Écrivez-nous un e-mail : info@nightride.com !