Liebe Freunde der Nachtreisen

Ahoj! Nein, Nachtfähren gibt es bei uns (noch) nicht zu finden.

Aber «Ahoj» sagt man sich auch in Tschechien, wo die Reise Sebastian von der Zugpost hinführt. Von Prag nimmt er den Regiojet-Nachtzug nach Košice im Westen der Slowakei. In seinem Reisebericht erfährt ihr alles über diese (schon fast nostalgischen) Nachtzüge und was er davon hält. So viel vorneweg: die rustikalen Liegewagen, die ein paar von euch vielleicht von der Verbindung nach Amsterdam kennen, kann man offenbar auch so aufpeppen, dass es Freude macht.

Neu bei Night Ride

Mit Regiojet, einem privaten Anbieter aus Tschechien, können wir euch nun auch erstmals Nachtbusse anzeigen. Das ist ein wichtiger Meilenstein für uns. Regiojet unterhält ein riesiges Nachtbus-Netz durch ganz Europa. So kann man beispielsweise von London nach Prag fahren – die Fahrt dauert satte 18 Stunden. Daneben gibt es auch zwei Nachtzüge, einer davon fährt aus Tschechien nach Polen, der andere bis in die Ukraine. Hier haben wir eine Übersicht zusammen gestellt.

Und gleich noch einen zweiten privaten Anbieter haben wir kürzlich integriert: European Sleeper. Auch dieses junge Start-Up aus den Niederlanden geht hart an die Rekordgrenze. Es unterhält mit der Strecke von Brüssel nach Prag eine der längsten Routen in Europa. Der Zug hält unter anderem in Amsterdam, Berlin und Dresden und fährt durch die malerische Sächsische Schweiz.

Ausserdem haben wir im Rahmen unserer Teilnahme am «0-auf-100»-Kickstart-Programm vom Migros Pionierfonds diverse Interviews mit euch, unseren Benutzer*innen, durchgeführt. Das war super spannend und wir haben einiges gelernt. Beispielsweise, dass unsere Suche noch zu wenig verständlich ist, unser Preiskalender eher verwirrt als hilft, oder dass oft nicht klar ist, dass es sich bei den angezeigten Preisen um das Total für alle Reisenden handelt. Diese Dinge sind wir mit ersten Verbesserungen angegangen. Entdeckt sie auf nightride.com!

Sonst noch gesehen

Kürzlich haben wir das Profil von Patrick entdeckt. Mit seinem Blog nightsontracks.com schaut er hinter die Kulissen des Nachtzug-Hypes in Europa. Beispielsweise beschreibt er hier ausführlich, welche Grenzen diesem Hype gesetzt sind: unterschiedliche Spurbreiten und eine unfaire Besteuerung sind nur zwei der Hindernisse, die den Ausbau des Angebots verlangsamen.

Damit es wenigstens in der digitalen Sphäre so wenig Hürden wie möglich gibt, bleiben wir für euch dran. Danke für eure Treue und

bis zum nächsten Mal,

Timo, Nik und Fabian

Gründer von nightride.com

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Dear friends of night journeys,

Ahoj! No, you won’t find night ferries on our site (yet).

But “Ahoj” is also a greeting in Czechia, where Sebastian from Zugpost is heading. From Prague, he takes the Regiojet night train to Košice in eastern Slovakia. In his travel report, you'll get the full story on these (almost nostalgic) night trains and what he thinks of them. A teaser: the rustic couchette cars—some of you might know them from the Amsterdam route—can apparently be spruced up to make the ride genuinely enjoyable.

New at Night Ride

We’re now showing night buses from Regiojet, a private operator from Czechia. A big milestone for us. Regiojet runs an extensive night bus network across Europe. You can even travel from London to Prague—an 18-hour ride. On top of that, they also run two night trains: one to Poland, the other all the way to Ukraine. We've put together an overview for you.

We’ve also just integrated another private operator: European Sleeper. This young Dutch start-up pushes the limits with its Brussels–Prague route, one of the longest in Europe. The train stops in Amsterdam, Berlin, Dresden, and passes through the scenic Saxon Switzerland.

As part of our participation in the Migros Pioneer Fund's “0-to-100” kickstart programme, we ran interviews with you—our users. That was super insightful. We learned, for instance, that our search isn’t clear enough, our price calendar confuses more than it helps, and it’s often unclear that the shown prices are for all travellers combined. We’ve tackled some of these issues with first improvements. Check them out on nightride.com!

Also worth a look

We recently came across Patrick’s profile. On his blog nightsontracks.com, he explores what’s behind the night train hype in Europe. For example, he outlines the limits to this boom: different track gauges and unfair taxation are just two obstacles slowing growth.

To keep at least the digital hurdles low, we’ll stay on it for you. Thanks for sticking with us, and

until next time,

Timo, Nik & Fabian
Founders of nightride.com

Fragen? Lob, Kritik? Schreib uns eine Mail: info@nightride.com!
Questions? Praise, criticism? Write us an email: info@nightride.com!