Liebe Freunde der Nachtreisen

Der Krokus spriesst, die Vöglein zwitschern und aktuell geniesst ein grosser Teil Europas mild-sonniges Frühlingswetter. Das macht Lust auf Reisen! Wir haben heute drei grobe Inspirations-Richtungen für euch parat: Schottische Hochländer, ein Abstecher in die Pyrenäen und ein Ausflug nach Barcelona. Alles möglich mit Nachtzug oder -Bus! 

Grossbritannien mit dem Nachtzug erkunden

Unser Gastautor Sebastian Wilken von der Zugpost hat in einer riesen Arbeit alles Wissenswerte zu Nachtzügen in Grossbritannien aufgeschrieben. Die Züge gehören zwar nicht zu den günstigsten, dafür aber zu den besten. Komfort und Service lassen sich mit anderen Angeboten auf dem Kontinent fast nicht vergleichen, so gut sind sie. Und die malerische Landschaft von Cornwall oder die karge Umgebung der schottischen Highlands tun das ihrige. Was es sonst noch zu wissen gilt, erfahrt ihr in seinem allumfassenden Guide. 

Mitten im Nirgendwo: Der Caledonian Sleeper hält in Corrour

Dazu gibt's noch eine Neuerung auf nightride.com: Wir zeigen euch nun auch die Preise von Caledonian Sleeper an. Bisher hatten wir nur die Verbindungsinformationen. 

Nachtzüge in Frankreich – die Intercités de Nuit

Frankreich hat eine lange Nachtzugtradition – doch über Jahre wurde das Angebot systematisch zurückgebaut. Jetzt, mit wachsendem Interesse an klimafreundlichem Reisen, erlebt der Nachtzug auch in der La Grande Nation ein Comeback. Mit den Intercités de Nuit lassen sich von Paris aus die verschiedenen Teile Südfrankreichs erkunden – von den Alpen bis zu den Pyrenäen. Perfekt für ein verlängertes Wochenende an Ostern oder schon früher, wenn ihr es nicht erwarten könnt.

Unsere beiden Mitstreiter François und Jonathan haben sich die grosse Mühe gemacht, alle wichtigen Infos in einer grossen Übersicht aufzuschreiben. Und auch für diese SNCF-Züge zeigen wir neu Preise an. Das macht die Reiseplanung bei der hochdynamischen Preisgestaltung deutlich einfacher – abgesehen davon, dass die Fahrpläne der französischen Nachtzüge ziemlich erratisch und unvorhersehbar wirken. 

Von Zürich über Bern nach Barcelona

Was? Haben wir etwas verpasst? Nein! Es ist zwar kein Nachtzug, dafür aber ein nicht weniger komfortabler Nachtbus, der neu von der Schweiz nach Barcelona verkehrt. 

Sieht ziemlich gemütlich aus: der Twiliner-Liegesitz

Möglich macht dies Twiliner, ein Start-Up aus der Schweiz, das nachhaltige Nachtreisen mit dem Bus massentauglich machen will. Das Unternehmen ist das erste in Europe, das Passagiere komplett in der Horizontalen transportieren darf – dank einem ausgeklügelten Sicherheitsmechanismus. Aktuell betreibt Twiliner zwei Linien aus der Schweiz: eine nach Spanien und eine andere in die Benelux-Länder. Eine Übersicht haben wir euch hier aufgeschrieben. Seit kurzem findest du bei uns alle Angebote und Preise. Wir jedenfalls können es nicht erwarten, das Angebot auszutesten – idealerweise noch im Frühling, wenn es in Katalonien noch nicht so heiss ist.

Neu auf nightride.com

Neben zahlreichen kleinen Verbesserungen haben wir unsere Missions-Übersicht aktualisiert und ganz am Schluss einen Abschnitt zu unserem Geschäftsmodell beigefügt. Dort erklären wir, wieso wir selber keine Tickets verkaufen. Und wie wir eigentlich Geld verdienen. Ein wichtiger Teil unserer Einnahmen machen Spenden aus. Wenn du findest, dass wir einen unterstützenswerten Job machen, dann spendiere uns doch einen Kaffee. ❤️

Frühlingshafte Grüsse wünschen
Timo, Nik und Fabian
Gründer von nightride.com

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Dear friends of night travel

The crocus is sprouting, the birds are chirping, and right now a large part of Europe is enjoying mild‑sunny spring weather. That makes us want to travel! Today we have three broad inspiration directions for you: the Scottish Highlands, a detour to the Pyrenees, and a trip to Barcelona. All possible by night train or night bus!

Exploring Great Britain by Night Train

Our guest author Sebastian Wilken from Zugpost has written an extensive guide covering everything you need to know about night trains in Great Britain. The trains aren’t the cheapest, but they are among the best. Their comfort and service are hard to compare with other continental offers – they’re that good. And the picturesque landscape of Cornwall or the stark scenery of the Scottish Highlands do their part. Find out everything else you need to know in his comprehensive guide.

In the middle of nowhere: the Caledonian Sleeper stops at Corrour

There’s also a new feature on nightride.com: we now show the prices for the Caledonian Sleeper. Until now we only had connection information.

Night Trains in France – the Intercités de Nuit

France has a long tradition of night trains – but over the years the service was systematically reduced. Now, with growing interest in climate‑friendly travel, night trains are experiencing a comeback in the “Grande Nation.” With the Intercités de Nuit you can explore various parts of southern France from Paris – from the Alps to the Pyrenees. Perfect for an extended weekend at Easter or even earlier if you can’t wait.

Our two collaborators François and Jonathan have painstakingly compiled all the important information into a large overview. We also now display prices for these SNCF trains. This makes planning much easier despite the highly dynamic pricing – and aside from that, the French night‑train timetables tend to be quite erratic and unpredictable.

From Zurich via Bern to Barcelona

What? Did we miss something? No! It isn’t a night train, but a no‑less‑comfortable night bus that now runs from Switzerland to Barcelona.

Looks pretty cozy: the Twiliner lie-down seat

This is made possible by Twiliner, a Swiss start‑up that wants to make sustainable night travel by bus mass‑adoptable. The company is the first in Europe allowed to transport passengers completely horizontally – thanks to an ingenious safety mechanism. Currently Twiliner operates two lines from Switzerland: one to Spain and another to the Benelux countries. We’ve written an overview for you here. Since a few weeks you can find all offers and prices on our site. We can’t wait to test the service – ideally in spring, before Catalonia gets too hot.

New on nightride.com

Alongside numerous small improvements we’ve updated our mission overview and added a section at the very end about our business model. There we explain why we don’t sell tickets ourselves and how we actually earn money. A significant portion of our revenue comes from donations. If you think we’re doing a worthwhile job, feel free to buy us a coffee. ❤️

Spring‑filled greetings
Timo, Nik, and Fabian
Founders of nightride.com

 

 

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